單腳滑行、直滑與第一次煞車

1目標

完成這堂課後，你可以只扣上前腳 binding，用後腳在平地做出單腳滑行（skating），在緩坡上讓後腳踩在 stomp pad 上直滑（gliding），並且用 heel-side 把自己煞停。你也會了解上下纜車的基本方式。

2為什麼重要

單腳滑行能讓你從纜車站移動到坡道上，不用穿著雪靴走路。而穩定的直滑，是之後每一個轉彎都要控制的基礎速度。第一次用 heel-side 煞車，是你第一次真正運用雪刃控制（F5）來刻意改變速度，也是讓你能在其他人周圍安心騎乘的重要安全技能。

3怎麼做

1. 只扣上前腳的 binding。 後腳留在雪上、雪靴不扣，隨時準備推進。
2. 用後腳推進滑行。 像滑滑板一樣往後推雪，接著讓後腳靠近 stomp pad 休息滑行。髖部保持在板子正上方，不要把重心壓在前腳。
3. 推進之間讓後腳踩在 stomp pad 上。 這樣可以維持重心平衡，讓板子走直線而不會晃動。
4. 重心居中，直線滑行。 讓板頭指向平緩的斜坡下方，膝蓋彎曲約 20 到 30 度，眼睛看向前方 5 到 10 公尺處，不要看自己的腳。
5. 準備第一次 heel-side 煞車。 慢慢把重心移到腳跟，彎曲腳踝與膝蓋讓 toe-side 抬起，把 heel-side 的角度帶到約 15 到 20 度。
6. 讓 heel-side 慢慢把你磨停。 保持這個刃角穩定，直到速度降為零，再把板子放平站穩。
7. 上下纜車。 前腳扣好 binding，滑進排隊線，用雙手（不是用板子）抓住纜車桿或握把，下車時板頭保持朝前，直到你能停下或滑行離開。

教練筆記：第一次 heel-side 煞車應該像慢慢磨停，而不是突然卡住。如果你被猛然停下，代表刃角改變得太快太大。

4常見錯誤

• 滑行時膝蓋鎖死。 影片中身體看起來又高又僵硬，遇到小小的雪面起伏就容易卡刃（catching an edge）。修正方式：整段滑行都保持約 20 到 30 度的膝蓋微彎。
• 一直看著雪面而不是看前方。 騎士容易偏離路線，對地形反應太慢。修正方式：選一個 5 到 10 公尺外的點，眼睛看著那裡。
• 想用又大又急的 toe-side 傾斜來煞車。 這樣容易過度修正、卡刃，並把身體往前甩出去。修正方式：先從小幅度的 heel-side 刃角變化開始練習。
• 後腳拖在雪地上，而不是踩在 stomp pad 上。 這會破壞平衡、拖慢滑行速度。修正方式：每次推進之間都把自由腳放回 stomp pad。

5練習 Drill

單腳滑行道。 地形：平地。次數：推進 10 到 15 次。感受：髖部保持在板子正上方，滑行時雙腳重心平均分配。當你能滑行 20 公尺、自由腳落地不超過一次，就可以進入下一步。

直滑加煞車階梯練習。 地形：緩和的綠線斜坡。次數：8 到 10 次直滑加煞車循環，每次逐漸拉長滑行距離。感受：heel-side 刃角是慢慢咬住雪面，而不是突然抓住。當你能穩定在約 2 公尺內停下、不會往後跌倒，就可以進入下一步。

6自我檢核

• 我能在平地連續滑行 10 公尺，不需要停下重整自由腳。
• 推進之間我的後腳會放在 stomp pad 上。
• 我能重心居中，直線滑行。
• 我能用 heel-side 煞停，不會往後跌倒。
• 我知道怎麼抓纜車握把，以及下車時要讓板頭朝前。

7用影片驗證

請從側面或稍微偏後方拍攝，畫面要能看到全身與板尾。內容包含一段平地滑行，以及一段緩坡上的直滑加煞車。